Nie działa? Zainstaluj DevalVR, QT lub Flash  polski English Feed RSSŚledź nas na TwitterzeŚledź na Pintereście
Szukaj w panoramach:
»
Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce - lokomotywownia. 
Kliknij, by zobaczyć tę panoramę w nowym oknie na pełnym ekranie
Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce - lokomotywownia.

W parowozowni trwa remont dwóch lokomotyw. Stoimy pod Ty42-107 (1946), dalej widać Ol12-7 (1912) z rozmontowanym wnętrzem kotła.
• Dodano do galerii Rozmiar: 2,7 MBWyświetleń: 10442 (#92)
Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce - przy parowozie Ty23-104. 
Kliknij, by zobaczyć tę panoramę w nowym oknie na pełnym ekranie
Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce - przy parowozie Ty23-104.

Lokomotyw towarowych tego popularnego w okresie międzywojennym typu, zachowały się w Polsce do dzisiaj trzy egzemplarze. Sąsiedni, niebieski wagon to cysterna na wodę Xza573993 z 1972 roku.
• Dodano do galerii Rozmiar: 2,1 MBWyświetleń: 7953 (#225)
Bilet do skansenu kolejowego w Chabówce
Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce - w budce maszynisty parowozu pospiesznego Pt31. 
Kliknij, by zobaczyć tę panoramę w nowym oknie na pełnym ekranie
Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce - w budce maszynisty parowozu pospiesznego Pt31.

Prototypowe egzemplarze konstrukcji zaprojektowanej przez inż. Kazimierza Zembrzuskiego powstały w 1932 roku dla obsługi pociągów tranzytowych z Niemiec przez Polskę do Prus Wschodnich. Produkcja seryjna trwała od 1934 do 1940 roku; zbudowano w sumie 110 maszyn, ostatnie 12 już dla niemieckiego okupanta. Parowozy Pt31 prowadziły ciężkie pociągi pospieszne i dalekobieżne o masie do 700 ton z prędkością 100 km/h, zastępując starsze lokomotywy serii Pn12, Pd5, Ok1, Ok22. Po wojnie pozostały 64 parowozy tego typu; ostatnie maszyny zakończyły służbę na PKP jesienią 1979 roku. Zachowano dwa egzemplarze - ten, o powojennym oznaczeniu Pt31-64, wyprodukowano w chrzanowskiej fabryce lokomotyw w roku 1938.
• Dodano do galerii Rozmiar: 2,1 MBWyświetleń: 7919 (#233)
Informacja o lokomotywie Pt31 w skansenie w Chabówce
Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce - w budce maszynisty parowozu Tw53. 
Kliknij, by zobaczyć tę panoramę w nowym oknie na pełnym ekranie
Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce - w budce maszynisty parowozu Tw53.

Parowozy serii Tw53 to jedne z największych wąskotorowych tendrzaków wyprodukowanych w chrzanowskim Fabloku. Ten egzemplarz, przystosowany do rozstawu szyn 785 mm, opuścił fabrykę w 1954 roku (tabliczka na skrzyni wodnej dumnie głosi "Fabryka Lokomotyw im. F. Dzierżyńskiego") i do 1988 pracował na Górnośląskich Kolejach Wąskotorowych. Następnie był eksponowany w Bielsku-Białej, skąd w 2001 roku przeniesiono go do skansenu w Chabówce.
• Dodano do galerii Rozmiar: 2,0 MBWyświetleń: 5213 (#775)
Strona
1
Pokaż lokalizację wszystkich panoram
Kontakt
Zainteresowany?
Napisz maila na adres
panoramy@zbooy.pl
Najnowszy komentarz
Sobota, 21 stycznia 2017: Widok ze szczytu Babiej Góry na słońce zachodzące ponad morzem chmur
Styczniowy zachód słońca na Babiej Górze
To było zdecydowanie piękniejsze niż ten sylwestrowy smog
© Szymon "Zbooy" Madej
2005–2016